Neumáticos antipinchazos

Las llantas antipinchazos (run-flat o RF) son un tipo de llanta diseñada para permitirte seguir conduciendo temporalmente después de un pinchazo o pérdida de presión de aire, para que puedas llegar a un lugar seguro y efectuar una reparación completa. Ya sea que conduzcas en la autopista o localmente, una llanta ponchada puede ser inconveniente o incluso crear una situación peligrosa para ti y otros conductores, de ahí el aumento en la popularidad de las llantas RF.

Las llantas se desinflan por la pérdida de presión de aire hasta que la llanta se desinfla por completo. Esto es un problema porque la presión de aire en la llanta contribuye en gran medida a su capacidad de transportar peso, explica Discount Tire. Cuando se trata de una llanta tradicional, el conducir mientras está ponchada puede ocasionar aún más daños, hacer que se deforme y, hasta conducir con condiciones inseguras al afectar seriamente la dirección del auto, dice Tires Plus.

Las llantas run-flat están hechas para mantener su forma incluso si pierden la presión de aire. Los neumáticos run-flat logran esto a través de uno de varios diseños.

Llantas autoportantes run-flat

Son el tipo más común y se construyen con paredes laterales reforzadas que pueden soportar el peso del vehículo después de una pérdida de presión de aire, dice tires easy. Los materiales utilizados en estas llantas están especialmente diseñados para resistir la acumulación de calor y retener su integridad estructural bajo estrés, lo que te permite conducir con una llanta ponchada por cierta distancia.

Autosellante

Las llantas autosellantes tienen un revestimiento interior de silicona que cierra automáticamente pequeños pinchazos en la banda de rodamiento, según Popular Science. Este sellador se aplica preventivamente durante el proceso de fabricación para una protección en el momento. Estos neumáticos no tienen la misma integridad estructural que un neumático RF autoportante, lo que significa que no pueden sufrir daños serios en la pared lateral o en la banda de rodadura.

Sistemas auxiliares de apoyo

Los sistemas de soporte auxiliares funcionan a través de un anillo de soporte que se une a la rueda para cargar el peso del vehículo si la llanta lo pierde, explica Tire Rack. Este tipo de llanta RF es menos común en vehículos para consumidores.

Las llantas run-flat tienen algunos beneficios sobre las llantas tradicionales en caso de una emergencia:

1. Las llantas RF te permiten seguir conduciendo cuando tu llanta pierde presión de aire. Esto puede ayudarte a llevar tu auto a un lugar más seguro para solicitar asistencia en carretera o abordar tu vehículo con una solución más permanente.
2. Un mayor control de tu vehículo si pierdes presión repentinamente al soportar el peso del auto incluso cuando tu llanta ha perdido por completo su presión de aire, de acuerdo con tires easy.
3. Manejo y estabilidad mejorados cuando estás detrás del volante porque los neumáticos RF tienen una pared lateral más rígida.
4. Puedes liberar espacio de almacenamiento deshaciéndote de tu llanta de repuesto cuando usas llantas RF, y puede ayudar a mejorar el consumo de gasolina por la reducción de peso, según US News.

Las llantas run-flat pueden marcar una gran diferencia en una emergencia, pero eso no significa que sean perfectas. JD Power explica que algunos de los mayores inconvenientes incluyen:

1. Las llantas run-flat suelen ser al menos un 25% más caras que las llantas tradicionales.
2. Las paredes laterales rígidas pueden producir un peor rendimiento y un manejo menos suave.
3. Las llantas run-flat a menudo no se pueden reparar después de ser ponchadas.

Además, si prefieres un determinado tipo, modelo o marca, es posible que no esté disponible una RF comparable, dependiendo de tu auto y las especificaciones deseadas.

Una vez que hayas llegado a un lugar seguro con tu llanta RF, podrías preguntarte cómo abordar una reparación y si puedes parchar tu llanta run-flat después de un pinchazo. Desafortunadamente, a menudo necesitan ser reemplazadas por completo. Siempre debes consultar tu modelo específico de llanta y a un profesional de servicio antes de intentar una reparación por tu cuenta.

Para las llantas autosuficientes, puedes conducir menos de 50 millas bajo las 50 millas por hora. Las llantas autosellantes se sellan automáticamente por daños menores a la banda de rodamiento, lo que significa que puedes conducir normalmente. Si pierdes demasiada presión de aire, entonces necesitarás una reparación inmediata para seguir conduciendo.

En términos generales, cuando tienes una llanta ponchada es mejor reemplazar las cuatro llantas para ayudar a garantizar que tus llantas tengan una cantidad similar de desgaste, según Consumer Reports. En este caso, puedes considerar reemplazar tus llantas run-flat por un juego tradicional si lo prefieres.

Comprar un juego completo de llantas nuevas puede ser costoso. En algunos casos, es posible que puedas reemplazar solo una o dos de tus llantas, pero todo se reduce a la condición de las llantas. A medida que conduces, tus llantas se desgastan naturalmente con el tiempo, lo que reduce la condición de la banda de rodadura de tu llanta, lo que reduce tu agarre en la carretera. Sin embargo, si estabas considerando reemplazar solo una o dos llantas, generalmente no se recomienda mezclar y combinar diferentes tipos de llantas, explica Tire Rack.

Si la condición de tus llantas es de 70% o más, puedes reemplazar solo una llanta del mismo tipo que las otras tres. Si estás más cerca de la mitad de la vida útil de tu llanta, puedes optar por reemplazar dos llantas, la dañada y la opuesta, según Consumer Reports. En este caso, debes reemplazarla con el mismo tipo de llanta que las otras.

Todos los vehículos fabricados después de 2007 vienen con un sistema de monitoreo de presión de llantas (tire pressure monitoring system, o TPMS). Si cambias las llantas, asegúrate de que el sistema de monitoreo de presión de las llantas esté sincronizado con ellas para garantizar que siempre estés al tanto de la condición de tu llanta mientras conduces.

Además, algunos vehículos que usan llantas run-flat vienen equipados con mecanismos para compensar el impacto potencial del diseño de la llanta para la comodidad de conducción. Algunos de estos ajustes pueden hacer que reemplazar tus llantas con llantas tradicionales sea más complicado. Siempre consulta la documentación de tu vehículo para verificar si las llantas tradicionales son adecuadas para tu vehículo.

Las llantas run-flat ofrecen ventajas considerables en términos de seguridad y conveniencia, pero como cualquier otra llanta, requieren un mantenimiento adecuado para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos, explica Bridgestone Tire. Al seguir las prácticas de mantenimiento correctas, puedes extender la vida útil de tus llantas run-flat y asegurarte de que funcionen como se espera en caso de un pinchazo.

Inspecciones regulares de llantas

Uno de los aspectos más importantes del mantenimiento de las llantas run-flat es realizar inspecciones regulares. Dado que las llantas run-flat están diseñadas para mantenerte conduciendo incluso después de un pinchazo, es esencial revisarlas con frecuencia para detectar cualquier signo de daño o desgaste. Busca grietas visibles, protuberancias o desgaste desigual de la banda de rodadura, lo que podría indicar que la llanta está afectada. Incluso los problemas menores pueden escalar rápidamente si no se abordan, por lo que es mejor inspeccionar tus llantas al menos una vez al mes, o antes de cualquier viaje largo.

Monitoreo de la presión de las llantas

La principal ventaja de las llantas run-flat es su capacidad de ser conducidas sin la presión de aire adecuada. Esto hace que sea aún más importante que controles tu presión de aire para asegurarte de no conducir con llantas desinfladas. Si corresponde, asegúrate de que tu sistema de monitoreo de presión de llantas funcione correctamente como parte de tu régimen de mantenimiento regular.

Rotando tus llantas

La rotación de llantas es una práctica estándar de mantenimiento para todas las llantas, incluidas las llantas desinfladas. Rotar regularmente tus llantas ayuda a garantizar un desgaste uniforme de la banda de rodadura en las cuatro llantas, lo que puede extender su vida útil y mantener un manejo constante. Por lo general, las llantas deben rotarse cada 5,000 a 7,000 millas, pero siempre consulta el manual de tu vehículo para conocer las recomendaciones del fabricante. No rotar las llantas desinfladas con regularidad puede provocar un desgaste desigual, lo que reduce la distancia que puedes recorrer con una llanta ponchada.

Alinear y equilibrar

La alineación y el equilibrio adecuados de las ruedas son esenciales para la longevidad de tus llantas run-flat. Las ruedas desalineadas pueden causar un desgaste desigual de las llantas, lo que reduce la efectividad del diseño run-flat y potencialmente afecta la seguridad. Si notas que tu vehículo se desvía hacia un lado o experimentas vibraciones mientras conduces, puede ser el momento de una revisión de alineación o balanceo. La alineación y el balanceo regulares pueden prevenir el desgaste prematuro de las llantas y garantizar que tu vehículo maneje adecuadamente.

A pesar de que las llantas run-flat son duraderas, no son inmunes al desgaste. La mayoría de las llantas run-flat están diseñadas para durar entre 30,000 y 50,000 millas, dependiendo de las condiciones de manejo y qué tan bien se mantengan, dice tires easy. Además, dado que hay una amplia gama de llantas RF, hay que seguir las recomendaciones del fabricante sobre cuándo reemplazarlas.

Sin embargo, si has conducido con una llanta desinflada después de ser ponchada, generalmente se recomienda reemplazarla, ya que la integridad estructural puede volverse comprometida.

Al igual que las llantas normales, debes revisar con regularidad la profundidad de la banda de rodadura. Si disminuye debajo de 2/32 de pulgada, es hora de reemplazar las llantas , dice Bridgestone Tire. Además, considera reemplazar las llantas run-flat si notas problemas persistentes como pérdida frecuente de presión, daños en las paredes laterales o patrones irregulares de desgaste. También es importante reemplazar las cuatro llantas si estás cambiando de llantas desinfladas a llantas regulares para garantizar un manejo y rendimiento equilibrados.