Conseguir que los tipos de combustible se mezclen en la bomba podría dar lugar a problemas importantes en el motor. Pero algunas confusiones causan más daños que otras, así que aquí hay algunos detalles sobre cómo el combustible incorrecto puede afectar a ciertos motores.

¿Qué sucede cuando la gasolina entra en un motor diesel?

Poner gasolina en su motor diesel podría producir resultados catastróficos para su motor y sus partes, según J.D. Power. Si por error llena su motor diesel con gasolina, no arranque el motor. Su vehículo deberá ser remolcado a un taller de reparación o instalación que pueda drenar el tanque y aconsejar los próximos pasos.

Esto se debe a que los motores diesel encienden combustible usando el calor creado cuando el combustible es comprimido por el pistón del motor, según el Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE). Esto es a diferencia de los motores de gasolina, que utilizan bujías para encender el combustible.

Las relaciones de compresión para motores diésel suelen ser de 16:1 o superiores. Por otro lado, los motores de gasolina suelen tener una relación de compresión de 9:1 o 10:1, según Engine Builder Magazine. Esta diferencia en las relaciones de compresión hace que la gasolina tenga tendencias de combustión más altas que el diesel.

¿Y si pones diesel en un motor de gasolina?

Llenar erróneamente un auto de gasolina con diesel puede no arruinar tu motor, pero podría arruinar otras partes de tu sistema de combustible, como tus inyectores de combustible o tu bomba de combustible, según J.D. Power. Eso se debe a que el diesel es más grueso y denso que la gasolina, lo que dificulta que la bomba de combustible lo mueva a través del sistema. Eventualmente, cualquier combustible diesel que llegue al motor obstruirá rápidamente los inyectores de combustible.

En lugar de hacer funcionar el motor, haga que su automóvil sea remolcado a un profesional que pueda garantizar que el sistema de combustible esté drenado y limpiado.

¿Y si pongo E85 en un vehículo no hecho para ello?

Según el Departamento de Energía, la mayoría de la gasolina en Estados Unidos contiene etanol. El combustible sin plomo tradicional normalmente contiene una proporción de 10 por ciento de etanol a 90 por ciento de gasolina. Sin embargo, los vehículos flex-fuel están diseñados para funcionar con E85, que tiene una relación de aproximadamente 85 por ciento de etanol a 15 por ciento de gasolina.

Si tu auto no es un vehículo de combustible flex-fuel y equivocadamente agregas E85 a tu tanque, es posible que notes un rendimiento reducido y un kilometraje de gasolina reducidos. También puede aparecer la luz de revisión del motor , pero es probable que el percance no dañe el motor. Recomiendan rematar el tanque con gasolina regular varias veces. Cuando todo el E85 haya circulado a través del motor, la luz de verificación del motor debe apagarse.