Preguntas frecuentes sobre los ejes de los autos
Por Allstate
Actualizado: January 2025
¿Qué es un eje en un auto?
Un eje en tu vehículo es una varilla o eje que gira las ruedas y soporta el peso del automóvil. El motor alimenta el eje, lo que a su vez entrega potencia a sus llantas. Por esta razón, los ejes son absolutamente críticos para la capacidad de manejo de un vehículo.
¿Cuáles son los diferentes tipos de ejes?
Por lo general, hay tres tipos de ejes: el trasero, el delantero y el eje piñón.
Eje trasero
El eje trasero se encuentra entre el diferencial y las ruedas motrices y transmite potencia entre las dos, según The Engineers Post. El eje trasero es en realidad dos mitades, conectadas por el diferencial, con cada parte conocida como medio eje. En la mayoría de los vehículos, los ejes traseros giran en conjunto con las ruedas del vehículo.
Eje delantero
El eje delantero ayuda con la dirección, absorbe la brusquedad de superficies irregulares en la carretera y transporta el peso de la parte delantera del vehículo. Se compone de 4 partes principales, dice Car and Driver. Estos son la viga, el pasador giratorio, la barra de la pista y el eje de la manga.
Eje piñón
Estos llevan las ruedas delanteras del automóvil, según The Engineers Post. Los ejes delanteros y traseros son los encargados de girar las ruedas. La mayoría de los autos cuentan con ejes delanteros y traseros, aunque los vehículos más grandes podrían tener más.
¿Por qué inspeccionar los ejes?
La inspección regular del eje es una parte importante del mantenimiento del automóvil porque los problemas de detección temprana pueden evitar costosas reparaciones en el futuro, según Meineke. El costo de la reparación de ejes puede aumentar drásticamente si hay que reemplazar uno de los ejes.
¿Con qué frecuencia debes revisar tus ejes?
Se recomienda que los revises al menos una vez al año (incluso más en autos de mayor millaje), ya que partes como las botas de eje (o botas CV) pueden desgastarse, según J.D. Power.
Qué buscar al inspeccionar ejes
La mayoría de los mecánicos inspeccionarán los ejes cada vez que traigas tu auto, pero también puedes realizar una inspección tu mismo, según Car and Driver. No necesitarás herramientas para hacerlo, pero si necesitarás meterte debajo de tu vehículo. Dependiendo de qué tan bajo esté el auto, podrías necesitar algo para levantarlo del suelo. Puedes usar gato de auto o rampas para vehículos para hacerlo.
Inspección visual
La parte más fácil de la inspección es echar un vistazo de cerca a la bota, que se encarga de mantener las articulaciones lubricadas y evitar que entre suciedad y agua, dice YourMechanic.com. El maletero tiene nervaduras que le permiten flexionarse y moverse con el vehículo. Comprueba – si hay agujeros, divisiones o fugas de grasa. Luego, inspecciona el eje en busca de muescas, abolladuras o marcas u otra señal de que algo está rozando.
YourMechanic.com también recomienda que revises las abrazaderas que conectan las botas al eje para asegurar que no haya fugas.
Inspección de manejo
Si notas alguna de las siguientes señales, dice Meineke, el eje podría estar en mal estado por qué:
- Sueno fuerte de “clunk” al poner el auto en marcha.
- El auto vibra o tiembla con el motor encendido.
- Hay un chasquido o golpeteo al encender el auto.
- Tu auto funciona, pero no avanza ni retrocede.