Cómo identificar los fluidos y las fugas comunes de su automóvil

Actualizado: January 1

Nunca es una gran sensación: salir de la cochera o un espacio de estacionamiento y ver un charco donde solía estar tu auto. ¿Tu auto tiene fugas de aceite? O, ¿es algún otro fluido automotriz?

Aquí hay algunos consejos útiles para identificar fluidos comunes para automóviles y la posible fuente de una fuga.

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Marrón claro a negro: Aceite de motor

Si ves una mancha que es de color ámbar a marrón oscuro o negro, es probable que sea aceite de motor, dice Cars.com. El aceite que es más viejo probablemente se verá marrón oscuro o negro, dice Angie's List , y agrega que normalmente notará fugas de aceite directamente debajo de donde estaba el motor.

Las fugas de aceite a menudo provienen de juntas o sellos en el motor, tapas de válvulas o el cárter de aceite, según Cars.com. Es una buena idea que un mecánico arregle el problema antes de que una pequeña fuga se convierta en una más grande.

Rojo o marrón: Líquido de transmisión

A veces, el líquido de la transmisión se parece al aceite del motor. No obstante, los fabricantes agregan un tinte rojo al fluido de transmisión para que puedas identificarlo, dice Eric el chico del auto. A medida que envejece, sin embargo, puede volverse rojo o marrón más oscuro. Angie's List señala que el líquido de transmisión también suele tener un olor fuerte.

Las fugas de líquido de la transmisión pueden provenir de la transmisión o de las líneas que van al radiador o enfriador, dice Eric the Car Guy. Independientemente de dónde se encuentre la fuga, es importante que se solucione rápidamente una posible fuga de fluido de transmisión.

Transparente, rojo o marrón: Líquido de dirección asistida

El nuevo líquido de la dirección asistida suele ser transparente o rojo, mientras que se vuelve pardusco cuando envejece, dice Angie's List. Puede ser fácil confundirlo con fluido de transmisión, y algunos vehículos utilizan el mismo fluido tanto para el sistema de dirección asistida como para la transmisión, dice Cars.com.

Dado que puede ser difícil distinguir estos fluidos, puede ser útil identificar dónde están las manchas. Si están cerca de la parte delantera, del lado izquierdo del auto, es probable que sea líquido de dirección asistida, según Angie's List. Revise el depósito de la dirección asistida y las mangueras para ver si nota grietas o fugas o si el líquido está bajo, recomienda Cars.com.

Amarillo transparente a marrón: Líquido de frenos

El líquido de frenos nuevo es de color amarillo transparente (casi claro) pero puede volverse marrón ya que se descompone con el tiempo, dice TrueCAR. La característica clave a buscar es su manjita —es muy resbaladiza, dice Cars.com. También puedes revisar el depósito de líquido de frenos para ver si el líquido está por encima del nivel mínimo requerido (consulta el manual del propietario si no estás seguro de cómo ubicar el depósito). Cars.com dice que también se inspeccione el depósito, ya que es posible que pueda detectar fugas. Si crees que se trata de una fuga de líquido de frenos, deberías tener el auto mirado de inmediato ya que este es un problema potencialmente grave.

Verde, naranja, rosa o azul-verde: Refrigerante

El refrigerante suele ser fácil de identificar, ya que normalmente viene en cualquier cantidad de colores brillantes. Car and Driver dice que los fabricantes utilizan tintes de colores brillantes para facilitar la identificación del refrigerante y diferenciarlo de otros fluidos automotrices. El refrigerante tiene una consistencia acuosa y también puede tener un olor dulce, según Cars.com.

Car and Driver señala que los signos obvios de fugas de refrigerante incluyen charcos de color verde lima, naranja, rosa o verde azulado debajo de su automóvil. También puede notar un olor dulce después de haber conducido el automóvil, o que el automóvil está funcionando caliente o se sobrecalienta mientras está en uso.

El problema podría ser una solución fácil, como una abrazadera suelta, pero también podría significar algo más complicado, como una bomba de agua rota o una fuga dentro del calentador. Es importante que pronto se solucionen las fugas de refrigerante, dice Car and Driver, ya que estos problemas tienden a empeorar rápidamente.

Claro: Agua

Si alguna vez has visto un pequeño charco de agua al salir de un lugar de estacionamiento, no necesitas entrar en pánico, especialmente si estabas ejecutando el aire acondicionado. Eric the Car Guy dice que la condensación se acumula en el aire acondicionado del automóvil mientras funciona. El sistema recoge el agua y luego la drena a través de un pequeño tubo debajo del automóvil, razón por la cual es común ver goteos o charcos de agua en tu entrada o lugar de estacionamiento en los días calurosos. Por lo general, no es nada de qué preocuparse, ya que es el aire acondicionado funcionando según lo previsto.

Ya sean unas pocas gotas de aceite o un charco de colores brillantes, puede ser un poco de interés ver fluidos debajo de tu auto. Saber cómo identificar fluidos automotrices comunes puede ayudarlo a identificar la fuente de la fuga y, con suerte, reparar el problema rápidamente