Consejos para conducir tu motocicleta de forma segura en cada temporada

Después del frío del invierno, el clima primaveral suele ser bienvenido con los brazos abiertos. Sin embargo, a pesar de las temperaturas más cálidas, la primavera suele llegar con su parte justa de días lluviosos. Eso significa que los ciclistas deben saber cómo navegar adecuadamente por carreteras resbaladizas y vestirse para un viaje potencialmente empapado.

Posiblemente el momento más resbaladizo durante una tormenta es en los primeros minutos, de acuerdo con la Fundación para la Seguridad en Motocicletas (MSF). El agua de lluvia comienza a llenar los hoyuelos del asfalto y los residuos de petróleo pueden flotar hasta la parte superior, lo que hace que la superficie sea muy resbaladiza. El MSF sugiere simplemente deponerse y esperar a que pase la lluvia.

Si necesitas andar bajo la lluvia, reduce tu velocidad y aumenta el espacio entre tú y el vehículo que estás detrás, ya que tardará más distancia en detenerse en una carretera mojada, dice< un href=" https://twistedthrottle.com/blog/15-tips-for-motorcycle-riding-in-the-rain/" target=" _blank" ="" =""> Twistedthrottle.com. Mantén tus movimientos suaves y relajados, dice Twistedthrottle.com — evita frenadas duras, aceleraciones rápidas y giros abruptos ya que la lluvia ya ha limitado tu tracción. Ten cuidado alrededor de las piscinas paradas y charcos de agua, porque no sabes qué tan profunda es esa agua o si hay baches u otros peligros que debes evitar debajo del agua.

Cuando se trata de tu atuendo de montar, opta por un traje impermeable para motocicleta con fundas para tus botas y guantes, dice el MSF. Twistedthrottle.com también sugiere usar accesorios reflectantes para mayor visibilidad bajo la lluvia.

Cuando las altas temperaturas finalmente golpean, normalmente puedes poner las capas y disfrutar del clima cálido. Pero eso no significa que puedas andar sin preocupaciones cuando el mercurio sube más allá de los 70 grados Fahrenheit. El verano tiene su propio conjunto de condiciones que requieren de tu atención.

A pesar del aumento de las temperaturas, llevar menos ropa o equipo mientras estás en tu motocicleta no es necesariamente una buena idea. Durante un viaje largo y caluroso (especialmente en climas soleados y secos), debes tomar precauciones contra las quemaduras solares y la deshidratación. Si bien puede tener la tentación de salir en pantalones cortos y una camiseta en un día caluroso, la MSF dice que usar mangas largas y pantalones en realidad puede ayudar a prevenir la deshidratación. Montar con una chaqueta ventilada permite cierto flujo de aire y ayuda a que tu cuerpo se sienta más fresco de forma natural a medida que se evapora la transpiración, según UltimatemotorCycling.com. Puedes comprar equipo diseñado específicamente para climas cálidos que está hecho con materiales más ligeros y más ventilación. Puedes encontrar cualquier cosa, desde chaquetas de verano hasta cascos y botas. Ultimatemotorcycling.com también dice que las capas base diseñadas para el clima cálido pueden ser útiles, ya que alejarán la humedad de tu cuerpo para ayudarte a mantenerte fresco y cómodo.

El aire más crujiente y las hojas que caen son las señales delatores de que el verano ha terminado y el otoño está aquí. Antes de que tengas que preocuparte por la nieve y el hielo, es posible que tengas que prepararte para carreteras mojadas y hojas resbaladizas que arrojan basura en tu tramo de carretera favorito.

Montar tu motocicleta en otoño significa estar preparado para temperaturas fluctuantes y quedar atrapado en la lluvia de vez en cuando. UltimatemotorCycling.com recomienda llevar equipo adaptable, como una chaqueta con forro extraíble y un casco con respiraderos cerrables, para que puedas ajustarte a la temperatura en varias horas del día. Es posible que también desee considerar mantener el equipo de lluvia con usted.

Las hojas caídas pueden oscurecer la superficie de la carretera de los ojos de los motociclistas. Tenga cuidado al andar por encima y a través de las hojas, ya que Motorcyclecentral.com señala que pueden estar cubriendo baches o imperfecciones en la carretera, y las hojas mojadas pueden afectar la tracción de sus ruedas.

También necesitarás mantener la vista hacia la vida silvestre, según UltimatemotorCycling.com, porque algunos animales se vuelven más activos durante el otoño ya que están migrando o buscando comida antes del largo invierno. En esta época del año, por ejemplo, los ciervos pueden ser particularmente activos al amanecer y al anochecer, así que mantén los ojos bien abiertos y ten especial precaución.

Incluso los motociclistas más fervientes pueden considerar guardar su bicicleta durante los meses más fríos. El viento, la nieve, el hielo y las temperaturas gélidas generalmente no son excelentes condiciones para andar en motocicleta.

Antes de salir a la carretera en invierno, revisa tus llantas. El manual del propietario debe proporcionar la cantidad requerida de banda de rodadura para una conducción segura. Pero, puedes hacer una revisión rápida de la banda de rodadura de tus llantas haciendo laprueba de" centavo. " Toma un centavo, sostenerlo entre el pulgar y el índice para que la cabeza de Abraham Lincoln esté mostrando. Coloca la parte superior de la cabeza de Lincoln en una de las ranuras de la banda de rodadura de la llanta. Si alguna parte de la cabeza de Lincoln está oscurecida por la banda de rodadura, probablemente tengas una cantidad segura de pisada, según la MSF. Si puedes ver por encima de la cabeza de Lincoln, entonces probablemente necesites una llanta nueva. El MSF también recomienda mirar por encima de las llantas por desgaste desigual, abultamientos, grietas o cualquier cosa incrustada en la llanta.

También querrás asegurarte de que tus llantas estén infladas correctamente de acuerdo con el manual del propietario dice el MSF, ya que el clima frío puede hacer que la presión baje. Dado que la goma de sus llantas es más dura cuando hace frío, la MSF también recomienda facilitar su conducción para permitir que las llantas se calienten lo suficiente para proporcionar una mejor tracción.

La hipotermia por el frío severo del viento puede ser una preocupación, especialmente andar en motocicleta. Motorciclistonline.com dice que la velocidad a la que estás viajando puede aumentar la pérdida de calor de tu cuerpo. Mantener tu cuerpo caliente y protegido puede requerir algunos equipos serios, así que planifica con anticipación. Dependiendo de la temperatura, considere ropa interior térmica y calcetines, forros para guantes, pasamontañas y otras capas base, dice Motorbike Writer. Para ayudar a calentar tus extremidades, que generalmente son más susceptibles a las temperaturas frías, considera usar paquetes térmicos químicos en guantes y botas, o incluso combinar tu bicicleta con agarre, asiento y calentadores de pies. Motorciclistonline.com también sugiere usar un casco bien aislado con una máscara facial completa.

Independientemente de la temporada, la preparación adecuada y el uso del equipo y equipo adecuados pueden ayudarlo a disfrutar de su motocicleta de manera segura durante todo el año.