4 formas de hacer bricolaje tu motocicleta de vuelta a la salud
Actualizado: January 1
Si tu motocicleta no está funcionando como debería ser, es posible que no necesites llevársela a un mecánico. Si tienes un conocimiento básico de cómo se arma una bicicleta, muchos problemas pueden ser relativamente fáciles de manejar. Ya sea que necesites ajustar los frenos o averiguar por qué la bicicleta no arranca, estos consejos abordan los problemas comunes de la motocicleta y pueden ayudarte a hacer tu bicicleta de nuevo a la salud.
Resucitar una motocicleta que no estaba invernada
Cuando rueda la primavera y no puedes esperar a salir a la carretera, no hay nada más decepcionante que girar la llave en el encendido y escuchar... nada. Eso es exactamente lo que pudo haber pasado si no hiciste el invierno tu bicicleta antes de guardarla. A menudo, el problema es que el combustible se ha ido mal y/o la batería se ha muerto.
Inspeccione el combustible y reemplace los filtros de combustible
Incluso si dejaste el tanque lleno, lo cual es una buena manera de ayudar a prevenir la oxidación, parte del combustible puede haberse evaporado, dice Motorcycle Cruiser. Esto puede dejar una sustancia similar al barnizado que obstruye el carburador. Motorcycle Cruiser recomienda inspeccionar el combustible. Si la consistencia del combustible no parece correcta, drene el tanque de gasolina y los cuencos de flotación. Mientras esté vacío, revise el tanque para ver si hay óxido, también. Reemplace los filtros de combustible o limpie las cribas de la petcock antes de repostar con gasolina fresca.
Cargar la batería
f no tuviste la batería enganchada a un cargador o batería tierna durante el invierno, Woman Rider recomienda conectarla a una tierna para que se cargue. Asegúrese de verificar si hay posibles fugas y buscar en los terminales signos de corrosión.
Comprobación de los frenos
Es esencial que tus frenos estén en buen estado de funcionamiento y estén correctamente posicionados para que no comprometas tu control de la bicicleta.
Coloque las palancas de freno
Motorciclistonline.com aconseja sentarse en su bicicleta y extender los brazos para que formen una línea recta hacia los manillares, similar a cómo se posicionaría al frenar. Deberías poder cubrir fácilmente las palancas con dos dedos sin inclinar tus muñecas. Si es necesario, afloje el perno de presión y mueva los controles a un mejor ángulo, dice MotorciclistOnline.com.
Evaluar el grosor de las pastillas de freno
También es una buena idea revisar tus pastillas de freno, dice Matt Bochnak de How-to Motorcycle Repair. Para ello, apile el tablero de póster y el papel para que coincidan con el grosor del forro de la pastilla de freno. Luego puedes medir el papel para ver qué tan grueso es el bloc restante. Si está por debajo del grosor mínimo de la pastilla de freno en el manual del propietario de tu motocicleta, es hora de cambiar la pastilla de freno.
Limpieza de la cadena
Incluso si una cadena está cromada y brillante, necesita ser limpiada y lubricada. Si no está cromada y la estética no es realmente una consideración, entonces la seguridad debería ser: las piezas sucias probablemente no funcionarán tan suavemente como cuando están limpias.
Si tu bicicleta tiene una cadena (en lugar de una transmisión por correa), The Family Handyman aconseja obtener un cepillo de cadena (que normalmente se encuentra en tiendas de autopartes), sumergiéndolo en desengrasante y deslizándolo a lo largo de la cadena. Gire la cadena hasta que esté libre de escombros y barro. Después enjuaga la cadena con desengrasante fresco y sécalo con un trapo o esponja. A continuación, aplique un lubricante en aerosol al lado de la rueda dentada, porque ahí es donde la cadena se enmarca con los dentados. Luego, lleva la bicicleta a dar un paseo para ayudar a esparcir el lubricante más en los eslabones de la cadena.
Solución de problemas de una bicicleta que no arranca
Pocas cosas más frustrantes que una motocicleta que simplemente no arranca. Antes de buscar un problema mecánico, Motorcycle Cruiser recomienda lo siguiente:
- Utilice el procedimiento de arranque correcto (varía para diferentes bicicletas)
- Comprobar la batería
- Busque arreglos simples, como un fusible fundido. Si es necesario, reemplace cualquier fusible fundido por uno del mismo amperaje.
Si aún no puedes hacer que arranque la motocicleta, Matt Bochnak recomienda revisar la compresión, bujía y mezcla de combustible/aire. Si encuentras algún problema con esto, es posible que tengas un problema mayor que requiera un mecánico.
Si tu bicicleta no está funcionando del todo bien, o no está corriendo en absoluto, puede ser algo que puedas remediar tú mismo. Ten en cuenta estos consejos para solucionar problemas comunes de la motocicleta y volver a la salud de tu bicicleta.