La mayoría de los mecánicos inspeccionarán los ejes cada vez que traigas tu auto, pero también puedes realizar una inspección tu mismo, según Car and Driver. No necesitarás herramientas para hacerlo, pero si necesitarás meterte debajo de tu vehículo. Dependiendo de qué tan bajo esté el auto, podrías necesitar algo para levantarlo del suelo. Puedes usar gato de auto o rampas para vehículos para hacerlo.

Inspección visual

La parte más fácil de la inspección es echar un vistazo de cerca a la bota, que se encarga de mantener las articulaciones lubricadas y evitar que entre suciedad y agua, dice YourMechanic.com. El maletero tiene nervaduras que le permiten flexionarse y moverse con el vehículo. Comprueba – si hay agujeros, divisiones o fugas de grasa. Luego, inspecciona el eje en busca de muescas, abolladuras o marcas u otra señal de que algo está rozando.

YourMechanic.com también recomienda que revises las abrazaderas que conectan las botas al eje para asegurar que no haya fugas.

Inspección de manejo

Si notas alguna de las siguientes señales, dice Meineke, el eje podría estar en mal estado por qué:

Sueno fuerte de “clunk” al poner el auto en marcha.
El auto vibra o tiembla con el motor encendido.
Hay un chasquido o golpeteo al encender el auto.
Tu auto funciona, pero no avanza ni retrocede.