Guía del motociclista para equipo de protección
Tal vez eres nuevo en el motociclismo y todavía estás aprendiendo lo básico. O eres un piloto experimentado que busca mejorar su equipo. Los motociclistas tienen muchas razones para andar en motocicleta. Algunos usan motocicletas para llegar a donde necesitan ir, algunos hacen viajes por carretera y otros encuentran oportunidades para vincularse con otros entusiastas de las motocicletas. Cualquiera que sea tu motivo para subirte a la moto, encontrar un equipo de protección seguro y cómodo puede ayudarte a conducir con seguridad durante muchos años.
En esta guía, describiremos algunas de las piezas esenciales del equipo para mantenerte seguro y cómodo en tus viajes, sin importar las condiciones de conducción.
Reducción de lesiones & aumento máximo de la comodidad
El equipo de protección que se ajusta bien está diseñado para ayudar a reducir lesiones en un accidente y mantenerte seguro en diferentes condiciones de manejo. Pero el nivel de protección no es la única consideración al elegir el equipo de protección adecuado para el trabajo.
La incomodidad causada por un equipo incómodo puede distraerte en la carretera, según la Motorcycle Safety Foundation (MSF)1. Esto puede dificultar mantenerte concentrado en la carretera, lo que aumenta las probabilidades de un accidente. Esta es la razón por la que es importante encontrar un equipo de protección cómodo, para que puedas mantenerte concentrado y cómodo en la carretera.
Aquí hay una descripción general de las áreas de tu cuerpo en las que debes enfocarte primero cuando se trata de equipo de protección:
- Cabeza: Elige un casco que cumpla con las normas del Departamento de Transporte, dice la Administración Nacional de Carreteras y Seguridad del Transporte (NHTSA) 2. Esto incluye cascos que pesen más de una libra (tres es generalmente ideal), que tengan correas de barbilla resistentes y un forro lo suficientemente grueso, por mencionar algunos.
- Manos y pies: Busca botas que cubran tu tobillo y tengan suelas de compuesto a base de goma resistentes al aceite, dice la MSF1. También, considera usar guantes de motocicleta de dedos completos que se ajusten correctamente. Podrían ayudar a mejorar tu agarre del manubrio y a proteger tus manos de los elementos o de lesiones en un accidente.
- Torso y brazos: La MSF1 sugiere a los ciclistas usar telas o cueros resistentes a la abrasión que se ajusten cómodamente para ayudar a proteger contra lesiones en caso de choque. Las chaquetas para motociclista suelen ser más largas en las mangas y más anchas en los hombros para adaptarse a la posición de conducción.
- Piernas: las piernas de un ciclista deben cubrirse y protegerse. Busca materiales resistentes a la abrasión que también sean resistentes al viento, impermeables o tengan áreas reflectantes para ayudar a hacerte más visible en la carretera, la MSF1 sugiere.
A continuación, profundizaremos en cada una de estas áreas.
Equipo de protección para diferentes condiciones climáticas
El clima puede influir en el equipo que elijas para tu recorrido. Considera estos consejos para mantenerte cómodo y seguro en todo tipo de clima:
- Temperaturas altas: usa al menos una capa para ayudar a mantener tu cuerpo más fresco. Considera añadir una chaqueta para protección adicional. Busca ropa con paneles de malla para ayudar a tu piel a respirar.
- Lluvia: En caso de que te atrape la lluvia, elige ropa transpirable y guarda capas adicionales en tu mochila o alforjas, sugiere Cycle World3. La MSF1 dice que un traje de lluvia amarillo o naranja es una buena opción para la visibilidad en la carretera.
- Temperaturas frías: En los días más fríos, es importante vestirse con equipo cálido. MSF1 sugiere usar un traje de invierno de equitación aislado o elegir múltiple capas. Considera prendas térmicas más cerca de tu piel y una capa resistente al viento en el exterior. Guantes y botas aislantes también pueden ayudar a mantener tus manos y pies calientes.
Cascos
Los cascos son una de las piezas más importantes del equipo de seguridad para motociclistas. En un accidente, proteger tu cabeza puede significar la diferencia entre la vida y la muerte. Pero es importante encontrar un casco que calce correctamente y esté hecho con material de calidad.
Sin importar el estilo de casco, hay algunas cosas que debes buscar para aumentar las probabilidades de que el casco sea bien hecho:
- Una etiqueta en el exterior del casco con las letras DOT puede certificar que tu casco cumple o excede el Estándar federal de seguridad de vehículos motorizados 218 (FMVSS 218), como se ve en FederalRegister.gov4.
- Una etiqueta SNELL o ANSI también puede indicar que un casco alcanza los estándares federales de seguridad de acuerdo con FMVSS 2184.
- La etiqueta del fabricante debe aparecer en el exterior o en el interior del casco. Si tiene certificación FMVSS 2184, incluirá el nombre del fabricante, el modelo, la talla, el mes, los materiales y el año de fabricación, además de otra información del propietario.
Casco completo
Los cascos integrales ofrecen la mayor protección, según la Motorcycle Legal Foundation5, porque cubren toda la cabeza y el rostro del conductor. Su barra de barbilla mantiene el casco resistente y el visor facial ofrece una mayor protección contra escombros y los elementos.
Sin embargo, un inconveniente es la falta de ventilación, dice el Motorbike Writer6, especialmente en clima cálido. Los cascos integrales también pueden dificultar la audición de los sonidos del tráfico, como bocinas y sirenas.
Casco de ¾
El casco abierto ¾ es como un casco completo pero no protege la barbilla o la cara, según la MSF7. Pero puedes comprar una protección facial a presión para mayor protección. Las gafas también son otra opción para protegerse de los escombros de la carretera, pero solo cubren los ojos.
Casco de media cubierta
A diferencia de los cascos integrales y de ¾, los cascos de ½ solo cubren la corona de la cabeza, según el Centro Nacional de Información Biotecnológica8. Aunque ofrecen más ventilación, están entre los cascos menos protectores. Sin embargo, puedes encontrar cascos de ½ que estén aprobados por el Departamento de Transporte, dice la Motorcycle Legal Foundation5.
Chaquetas
En términos de protección, las chaquetas están en segundo lugar después de los cascos — y la chaqueta adecuada ofrece una crucial capa de protección. Aquí hay un par de cosas que considerar al buscar la chaqueta que mejor se adapte a ti.
Materiales de revestimiento
Los materiales de cuero o membrana generalmente ofrecen la mejor protección, según el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) 9. Las chaquetas con materiales reflectantes también valen la pena considerar, ya que pueden hacerte más visible para otros conductores, especialmente de noche.
Cualquiera sea el material que elijas, más grueso es siempre mejor, dice la Motorcycle Legal Foundation5. Ya sea que esté hecho de cuero o de un material de membrana más transpirable, las chaquetas más gruesas tienden a resistir la abrasión y ofrecer mejor protección.
Condiciones climáticas
Idealmente, dice Gear Patrol10, quieres una chaqueta que pueda soportar cualquier clima y ayudarte a desafiar los elementos, desde andar bajo la lluvia o la nieve hasta salir a la carretera en lo profundo del verano. Por esta razón, una carcasa a prueba de viento y lluvia, ventilación y armadura que no restringe el rango de movimiento son los componentes de una chaqueta ideal.
En los meses de lluvia o nieve, es importante usar materiales impermeables para mantenerte seco. En climas fríos, la MSF1 recomienda usar varias capas de ropa para ayudarte a mantenerte cálido y darte la posibilidad de quitar capas para mantener una temperatura cómoda durante todo el día.
Pantalones
Independientemente de la temperatura, la MSF1 recomienda que los motociclistas siempre usen pantalones largos en la carretera. Esto protege tus piernas de los escombros, proporciona mejor protección en caso de accidente y reduce tus posibilidades de deshidratarte.
Al igual que con las chaquetas, hay muchos materiales de pantalones para elegir. Encontrar los pantalones adecuados para las condiciones, equilibrados con la comodidad, es la clave para la comodidad y seguridad en la carretera.
Denim vs cuero
El denim y el cuero son ambos materiales comunes para conducir y pueden brindarte un nivel decente de protección en la carretera. Los jeans de motocicleta difieren de los jeans normales en que suelen ofrecer espacio adicional para blindaje, son más resistentes a las rasgaduras y vienen con componentes de enfriamiento, según MotoSport11.
Si quieres más protección y estás menos preocupado por el peso o el calor del material, el cuero podría ser adecuado para ti. Si buscas un material más ligero, la mezclilla podría ser más cómoda. Sin embargo, si eliges usar mezclilla en la carretera, elegir un par de pantalones diseñados específicamente para motociclismo puede darte un mayor nivel de protección debido a los materiales más duraderos. Algunos podrían estar reforzados con cuero o materiales más pesados para un nivel adicional de protección.
Kevlar
El Kevlar y materiales similares son fuertes, resistentes a la abrasión y ligeros. Aunque los pantalones de Kevlar están disponibles, según MotoSport11 otros tipos de materiales para pantalones, como los jeans para motociclistas, también pueden venir reforzados con Kevlar. Según la MSF1, el Kevlar ofrece un alto nivel de protección contra lesiones, lo que lo convierte en una buena opción para los motociclistas que quieren pantalones ligeros.
Equilibrar la protección y el confort
Como se mencionó anteriormente, la comodidad es importante en la carretera, y lograr un equilibrio entre la protección y la comodidad es clave para una experiencia de conducción agradable y segura.
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Los trajes de protección para motocicleta son otra forma de protegerte en la carretera. Los trajes de motocicleta vienen en los mismos tipos de materiales que pueden venir las chaquetas y los pantalones. Y como con cualquier ropa de motociclista, el tipo de material y el nivel de protección que te servirán se reduce a las condiciones de conducción y tu preferencia.
Una pieza
Los trajes de una pieza ofrecen una protección indiscutiblemente mejor que las chaquetas y los pantalones, y son típicamente más impermeables, según la Motorcycle Legal Foundation12. Los materiales de los trajes son de cuero o de textiles transpirables. Al igual que con las chaquetas y los pantalones, deben ser entallados; ni demasiado apretados ni demasiado voluminosos.
De dos piezas
Los trajes de conducir de dos piezas vienen en dos piezas, una parte superior y una inferior. Los trajes de dos piezas suelen venir emparejados para que puedan unirse en la cintura y actuar como un traje de una pieza, pero permitir un mayor nivel de flexibilidad al separarlos y usar el traje como dos piezas separadas, dice la Motorcycle Legal Foundation12.
Ventilación
La regulación de temperatura en los trajes de conducción es esencial para mantener las condiciones de conducción seguras y cómodas en la carretera. Las dos formas principales de ventilación son materiales perforados o cremalleras que promueven el flujo de aire, según Motorcycle Gear Hub13.
Las perforaciones son pequeños agujeros estratégicamente perforados en el material para permitir una ventilación efectiva en toda la chaqueta. Las cremalleras de ventilación se encuentran a menudo en equipos más caros y ayudan a regular la cantidad de flujo de aire en todo el material.
Las perforaciones tienden a ofrecer el mejor flujo de aire pero, debido a los pequeños orificios, el material puede no ser tan duradero. Los cierres no ofrecen tanta ventilación, pero los ciclistas tienen control sobre el flujo de aire que entra.
Botas
Las botas de montar y otros calzados similares pueden ayudarte a protegerte en una variedad de situaciones, según la MSF1. Ofrecen protección contra quemaduras de tubos de escape o lesiones por escombros en la carretera. Elegir las botas adecuadas también puede darte un agarre más fuerte en el pavimento y mantener tus pies en su lugar en los reposapiés mientras conduces.
La MSF1 recomienda usar botas con suelas compuestas a base de caucho resistentes al aceite. También recomiendan usar botas que cubran tu tobillo. Algunas botas pueden venir con protectores de plástico o metal que pueden ofrecer una mayor protección en caso de accidente.
Guantes
Los guantes de motocicleta pueden proteger tus manos de lesiones y los elementos mientras viajas en carretera. Pero para que funcionen, deben ajustarse correctamente, dice la MSF1. Los guantes de motocicleta deben cubrir tus manos y muñecas y tener un ajuste ceñido. Guantes sueltos pueden reducir tu capacidad para sujetar el manubrio de la motocicleta y deben evitarse.
Los guantes hechos específicamente para la protección en motocicleta a menudo vienen con agarres destinados a hacer que el agarre de los manubrios de la motocicleta sea más fácil. Los guantes impermeables también pueden ser una buena idea al conducir en malas condiciones climáticas.
Equipo de protección adicional a considerar
Un parabrisas en tu moto no es suficiente cuando se trata de protección facial, dice el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California9. La mejor opción es un protector facial que cubra toda la cara. Las gafas de motocicleta o viseras pueden ayudarte a mantener un buen campo de visión en todas las condiciones climáticas y de iluminación. Las viseras pueden incluso proteger las caras y los ojos de los motociclistas en caso de accidente. Pero algunos motociclistas pueden encontrar problemas de empañamiento en sus viseras. Hay varios métodos para reducir esto, como la ventilación del casco y, en algunos casos, productos antiempañamiento.
Coderas/Espinilleras/Rodilleras
Las coderas, las espinilleras y las rodilleras son tipos de armadura corporal que se pueden colocar sobre otras partes vulnerables del cuerpo para protegerte de lesiones. Algunas chaquetas, pantalones o trajes protectores pueden venir con piezas integradas de protección.
Según AGVSport14, la armadura corporal, incluidos los protectores de codo, espinilla y rodilla, está hecha de una combinación de resinas termoplásticas duras y forros de espuma para absorber la energía del impacto en caso de choque. Estos pueden insertarse en bolsillos de chaquetas, pantalones y otros tipos de indumentaria para motociclistas, o sujetarse con correas sobre el equipo de protección.
Chaleco antibalas
La armadura corporal para motocicletas es a veces un componente de las chaquetas, pantalones o trajes de motocicleta, pero se puede comprar por separado, según la Motorcycle Legal Foundation12. Su función es proteger a los conductores del impacto en caso de accidente. Estas piezas pueden proteger diferentes partes de tu cuerpo desde tus brazos, hombros, espalda y pecho.
El equipo de protección adecuado para la seguridad de motocicletas puede ayudar a proporcionar un amortiguador entre tu y el medio ambiente—y puede salvarte la vida. Al planificar tu atuendo con anticipo, puedes viajar sabiendo que has tomado precauciones importantes para tu seguridad y comodidad