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Consejos para conducir tu moto de forma segura | Blog de Allstate

Conduce tu moto de manera segura todo el año

April 11, 2019 Cuando piensas en manejar tu moto, puede que te imagines un paseo placentero por tus paisajes favoritos con buen clima. Desafortunadamente, el clima no siempre es predecible o placentero. Cuando el clima cambia inesperadamente, las condiciones de manejo cambian y los conductores se deben adaptar a situaciones que pueden afectar… Allstate https://i2.wp.com/espanol.allstate.com/blog/wp-content/uploads/2016/05/Motorcycle-Fog_Thinkstock-e1548877022582.png?fit=1200%2C485&strip=all&ssl=1
motorcycle rider on foggy day.

Cuando piensas en manejar tu moto, puede que te imagines un paseo placentero por tus paisajes favoritos con buen clima. Desafortunadamente, el clima no siempre es predecible o placentero. Cuando el clima cambia inesperadamente, las condiciones de manejo cambian y los conductores se deben adaptar a situaciones que pueden afectar la carretera o su habilidad para manejar su motocicleta de manera segura.

Primavera, verano, otoño e invierno, cada estación proporciona retos únicos para los motociclistas. Estos son algunos consejos que pueden ayudarte a lidiar con la carretera de manera más segura en todas las estaciones del año:

Primavera

Después del frío del invierno, el clima primaveral se recibe con los brazos abiertos. Pero, si bien las temperaturas son más cálidas, la primavera también viene acompañada de su cuota de días lluviosos. Eso significa que los conductores deben saber cómo manejar apropiadamente en carreteras resbaladizas y vestirse para un paseo posiblemente húmedo.

Los primeros minutos de una tormenta son posiblemente cuando la carretera está más resbaladiza, de acuerdo con la Motorcycle Safety Foundation* (MSF). El agua de la lluvia comienza a llenar los hoyuelos del asfalto y los residuos de aceite pueden flotar a la superficie, convirtiéndola en una superficie muy viscosa. La MSF sugiere detenerse y esperar a que la lluvia pase.

Si necesitas manejar en la lluvia, reduce tu velocidad y aumenta el espacio entre tú y el vehículo detrás del cual estás, ya que la distancia requerida para detenerse aumenta en una carretera húmeda, indica TwistedThrottle.com*. Mantén tus movimientos suaves y relajados, dice TwistedThrottle.com; evita frenar de golpe, acelerar rápidamente y los giros abruptos ya que la lluvia ya ha limitado tu tracción. Sé cuidadoso con la acumulación y los charcos de agua, porque no sabes qué tan profunda es el agua o si hay baches u otros peligros bajo el agua.

En cuanto a tu vestimenta de manejo, opta por un traje para la lluvia con cubiertas para tus botas y guantes, dice la MSF. TwistedThrottle.com también sugiere usar accesorios reflectante para más visibilidad en la lluvia.

Verano

Cuando por fin llegan las temperaturas altas, usualmente puedes desprenderte de los abrigos y disfrutar del clima cálido. Pero eso no significa que debas conducir sin cuidado cuando la temperatura suba a más de 70 grados Fahrenheit (21 grados centígrados). El verano trae sus propias condiciones que requieren cierta atención.

El hecho de que las temperaturas suban no significa que usar la menor cantidad de ropa posible en tu moto sea una buena idea. Durante un viaje largo y caluroso (especialmente en climas soleados y secos), debes tomar precauciones contra las quemaduras de sol y la deshidratación. Si bien puedes estar tentado a salir en pantalones cortos y camiseta en un día caluroso, la MSF dice que, en realidad, los pantalones y mangas largas pueden prevenir la deshidratación. Conducir con una chaqueta ventilada permite que el aire fluya y ayuda a tu cuerpo a sentirse más fresco de manera natural a medida que el sudor se evapora, de acuerdo con UltimateMotorcycling.com*. Puedes comprar equipo diseñado específicamente para el clima caluroso, con materiales más ligeros y más ventilación. Puedes encontrar todo desde chaquetas para el verano hasta cascos y botas. UltimateMotorcycling.com también dice que las capas de base diseñadas para clima calurosos pueden ayudar, ya que absorben la humedad lejos de tu cuerpo y te ayudan a mantenerte cómodo y fresco.

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Otoño

El aire fresco y las hojas cayendo son la señal de que el verano termina y que el otoño ha llegado. Antes de que tengas que preocuparte de la nieve y el hielo, puede que quieras prepararte para carreteras mojadas y hojas resbaladizas sobre tus carreteras favoritas.

Manejar tu moto en otoño significa estar preparado para temperaturas fluctuantes y encontrarse atrapado en la lluvia de vez en cuando. UltimateMotorcycling.com recomienda usar equipo adaptable, como una chaqueta con forro removible y un casco con ventanillas que se pueden cerrar, para que puedas ajustar la temperatura según la hora del día. Considera tener un equipo a prueba de agua (o resistente a ella) contigo en tu mochila y en los compartimentos o maleteros de tu motocicleta, dice Motorcycler.com*.

A medida que las hojas cambian de color, a menudo caen al suelo, oscureciendo la superficie de la carretera a los ojos de los motociclistas. Ten cuidado al manejar sobre y a través de las hojas, ya que pueden estar cubriendo baches o imperfecciones en la carretera que podrían afectar el control de tu motocicleta. Además, las hojas húmedas afectar la tracción de tus ruedas o hacer que sea más difícil detenerse rápidamente.

También vas a necesitar poner atención a los animales, dice UltimateMotorcycling.com, porque algunos animales se vuelven más activos durante el otoño a medida que emigran o buscan comida antes de un largo invierno. En esta época del año, por ejemplo, los venados pueden ser particularmente activos durante el amanecer y el atardecer, así que presta atención y sé especialmente precavido.

Considera reducir tu velocidad y mantener un estado constante de alerta para aumentar al máximo tu seguridad en el camino.

Invierno

Incluso los motociclistas más entusiastas pueden considerar guardar su moto durante los meses más fríos. El viento, la nieve, el hielo y las temperaturas heladas generalmente no son buenas condiciones para manejar una motocicleta.

Antes de tomar una carretera congelada, revisa tus neumáticos. Tu manual de usuario debe ofrecer la cantidad requerida de banda de rodadura. Sin embargo, puedes realizar una prueba rápida de la profundidad de las bandas de rodadura en tus neumáticos haciendo la “prueba del centavo*”. Toma un centavo, sostenlo entre el dedo pulgar y el índice de tal manera que la cabeza se vea. Coloca la parte superior de la cabeza de Abraham Lincoln en uno de los surcos de la banda de rodadura del neumático. Si alguna parte de la cabeza de Lincoln se oscurece por la banda de rodadura, tienes una cantidad segura de banda de rodadura. Si puedes ver por encima de la cabeza de Lincoln, entonces probablemente necesitas un neumático nuevo. La MSF también recomienda revisar las llantas para encontrar desgaste irregular, protuberancias, rajaduras o cualquier cosa que esté incrustada en las llantas.

También es recomendable que te asegures de que tus llantas están infladas adecuadamente de acuerdo con tu manual de usuario, dice la MSF, ya que las temperaturas frías pueden causar que la presión descienda. Ya que el caucho de tus llantas es más duro cuando hace frío, la MSF también recomienda empezar tu paseo con cuidado para permitir que las llantas se calienten lo suficiente para ofrecer mejor tracción.

La hipotermia debida a un severo enfriamiento debido al viento puede ser una preocupación, especialmente al manejar una motocicleta. MotorcyclistOnline.com* dice que la velocidad a la que viajas causa que se tu cuerpo pierda más calor. Mantener tu cuerpo caliente y protegido puede requerir equipo especializado, así que planea con tiempo. Dependiendo de la temperatura, considera ropa interior y medias térmicas, forros para guantes, pasamontañas y otras capas de base, dice Motorbike Writer. Para ayudar a calentar tus extremidades, que generalmente son más susceptibles a las temperaturas frías, considera usar paquetes de calor químico en los guantes y las botas o incluso equipar con calentadores los manubrios de tu motocicleta, el asiento y posa pies. MotorcyclistOnline.com también sugiere llevar un casco bien aislado con una mascarilla que cubra todo el rostro.

Sin importar la temporada, una preparación adecuada y el equipo correcto, puede ayudarte a  disfrutar de tu motocicleta de manera segura todo el año.

*La información en el enlace está disponible sólo en inglés

Publicado originalmente el 25 de diciembre del 2017.

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