• De 1994 al 2003, un total de 57,142 adolescentes fallecieron en choques de vehículos de motor.
• Los conductores adolescentes sólo componen 6.4 por ciento (12.5 millones) del total de los conductores en los Estados Unidos, pero componen 14 por ciento de todos los conductores involucrados en choques mortales y 18 por ciento involucrados en choques reportados por la policía.
• Ningún otro tipo de peligro se aproxima a reclamar tantas vidas de adolescentes, incluyendo los homicidios de adolescentes (14 por ciento) y los suicidios (11 por ciento).

• Conducir demasiado rápido Salirse de la carretera
• Conducir en el carril equivocado
• Manejar bajo la influencia del alcohol, drogas, o medicamentos
• Manejar errática o temerariamente

Pasajeros adolescentes en el automóvil

• Cincuenta y nueve por ciento de muertes de pasajeros adolescentes ocurren en vehículos conducidos por otro adolescente.
• Los choques en los que ocurren muertes que involucran conductores adolescentes tienen mucha más probabilidad de ocurrir cuando otros adolescentes viajan en el auto, y el riesgo de un choque fatal aumenta en proporción al número de pasajeros de edad joven.
• Casi la mitad de todos los choques que involucran jóvenes envuelven vehículos con uno o más pasajeros adolescentes.

• Basado en los choques de todo tipo de gravedad, la tasa de choques por cada milla manejada entre jóvenes de 16 a 19 años de edad es cuatro veces el riesgo comparado con conductores de mayor edad.
• El riesgo es más alto a los 16 años, cuando la tasa de choques por cada milla manejada es dos veces más alta que el riesgo entre jóvenes de 18 a 19 años de edad.
• Al compararlos con otros grupos de edades, los adolescentes tienen la tasa más baja de uso de los cinturones de seguridad.

Días de la semana/Hora del día

• Cincuenta y cuatro por ciento de las muertes de adolescentes causadas por choques de vehículos de motor ocurrieron en viernes, sábado o domingo – el sábado siendo el día más mortal de la semana para adolescentes.
• Cuarenta y dos por ciento de las muertes de adolescentes causadas por choques de vehículos de motor en el 2003 ocurrió entre las 9 p.m. y las 6 a.m.

Meses/Días del año con mayor número de muertes de adolescentes

• Los meses del año más fatales para muertes de adolescentes causadas por vehículos de motor son los meses de verano de junio, julio y agosto, seguidos por octubre.
  El 4 de julio de cada año fallece un promedio de 28 adolescentes en choques de automóviles.
• El 1 ero de enero de cada año fallece un promedio de 23 adolescentes en choques de automóviles.

Las diferencias del género (sexo) en choques de vehículos de motor que involucran jóvenes

• En el 2003, dos de cada tres adolescentes que fallecieron en choques de vehículos de motor eran hombres.
• Del 1993 al 2003, las muertes de conductores de mujeres jóvenes aumentó 25 por ciento, al compararlo con un aumento de nueve por ciento para hombres adolescentes.
• Cuando un hombre es pasajero en un vehículo, una cuarta parte de conductores adolescentes reportan que sobrepasan el límite de velocidad por lo menos por 15 millas por hora.
• Del 15 por ciento de adolescentes masculinos envueltos en manejar arriesgadamente, 22 por ciento tenía un pasajero adolescente masculino en el vehículo y sólo seis por ciento tenía una pasajera adolescente femenina en el vehículo.
• Del 13 por ciento de conductoras adolescentes femeninas que demostraban comportamiento arriesgado al manejar, 13 por ciento tenía un pasajero adolescente masculino, y 16 por ciento tenía una pasajera femenina.

• Centros para el Control y Prevención de Enfermedades, “Vigilancia de comportamiento arriesgado de jóvenes – Estados Unidos,” (14 de enero del 2005).
• Instituto de Seguros para la Seguridad en las Autopistas, “Datos de fatalidades: adolescentes 2002, (13 de diciembre del 2003).
• Instituto de Seguros para la Seguridad en las Autopistas, “Muertes de adolescentes (edades de 13 a19) en choques de vehículos de motor 1986-2002.” (2003).
• Instituto de Seguros para la Seguridad en las Autopistas, Instituto de Datos de Pérdidas en las Autopistas, “Datos de fatalidades 2003: Adolescentes,” (23 de junio del 2005).
• Centro Nacional para la Prevención y Control de Lesiones, Centros para el Control y Prevención de Enfermedades, “Estadísticas de Lesiones – Sistema de Interrogantes y Reportes,” (13 de diciembre del 2004).
• Centro Nacional para el Análisis Estadístico - Departamento de Servicios de Información, “Sistema de Reportes del Análisis de Fatalidades en el 2003,” (1ero de abril del 2005).
• Administración Nacional para la Seguridad del Tráfico y Autopistas, “Datos de la seguridad del tráfico 2003,” (Enero del 2005).
• Instituto Nacional de la Salud y Desarrollo Humano de los Niños,  “Adolescentes manejan más arriesgadamente con pasajero adolescente masculino, Adolescente hombre maneja con más seguridad con pasajera joven femenina,” (24 de agosto del 2005).
• Williams, A., “Pasajeros adolescentes en choques de vehículos de motor; Un resumen de las investigaciones actuales,” Instituto de Seguros para la Seguridad en las Autopistas (Diciembre del 2001).